die Gefahren nicht genug Schlaf

"Was dem Reaktorunfall von Tschernobyl, die in der Nähe Kernschmelze in Three Mile Island, die Ölkatastrophe der Exxon Valdex und den Verlust der Raumfähre" Challenger "haben alle gemeinsam? Sie alle wurden von Menschen, die machten verursacht Fehler, weil sie zu wenig Schlaf hatte. " Dies ist, wie Stanley Coren Buch "Sleep Thieves" wird geöffnet. Er geht dann auf, darauf hinzuweisen, dass es eine Epidemie von Schlafentzug in unserer Gesellschaft (das sollte keine Überraschung sein, für jeden). Was erstaunlich ist, ist die Kosten dieser Schlafentzug zu uns, nicht nur individuell, sondern für unsere gesamte Gesellschaft.

Die meisten von uns haben wahrscheinlich mindestens eine Zeit, wo wir fuhren irgendwo obwohl wir schläfrig fühlten erlebt. Wir wissen nicht, was das bedeutet. Eine deutsche Experiment herausgefunden, dass ein Mann, der für ein Laufwerk für knapp 4 Stunden gesendet wurde eine Nacht war tatsächlich eingeschlafen für etwa 20 Minuten. Offenbar gab es einen so etwas wie eine eingebaute Autopilot, der ihm gerade genug Navigationsinformationen, um ihn vor Ablaufen der Straße oder schlagen ein anderes Fahrzeug zu verhindern. Laut Coren, wenn wir schon müde sind und es eine Zeit des Tages, wenn Schläfrigkeit am stärksten ist sowieso, und wir sind die treibende Kraft, wird der Drang, zumindest für ein paar Momente in einer Zeit, schlafen unwiderstehlich. Selbst wenn wir nur noch bei 30 mph, wird ein 10 Sekunden Zeit des Schlafes in Reisen Sie 440 Meter, das ist genug, um Sie über mehrere Fahrspuren und abseits der Straße auf einer Strecke länger als ein Fußballfeld die Länge zu nehmen führen. Das ist beängstigend. Dieses Problem ist besonders bedeutsam für die Lkw-Fahrer, die lange Strecken in der Nacht fahren müssen, ohne ausreichend Schlaf und häufig in schwere Unfälle, weil es bekommen haben.

Interessanterweise hat die Stanford Sleep Disorders Clinic Daten, schlägt veröffentlicht, dass bis zu 45% der Patienten mit Schlafapnoe, und 8% der Patienten mit einfachen Schlaflosigkeit, berichten, dass sie hatten mindestens einen Autounfall, die sie Schläfrigkeit während schrieben sie fuhren. Eine andere Studie fand sogar, daß 93% der Schlafapnoe-Patienten hatten Autounfälle, in denen müde oder unaufmerksam wahrscheinlich an dem Unfall beigetragen haben!

Erweiterte Schichtarbeit verursacht Fehler gemacht zu Schläfrigkeit. Ein wesentlicher Faktor bei der Entstehung der Challenger-Unglück hielt Menschen auf ihren Verschiebungen und ignorieren geplanten Zeit ausgeschaltet, so viele Tage wie nötig, um die Aufgabe zu erledigen. Laut Coren, im Laufe des Jahres vor der Einführung die durchschnittliche Verschiebung Länge betrug 10 bis 12 Stunden mit Arbeitszeiten von 10-18 Tage in einer Reihe. Ein Arbeiter hatte 50 Tage in einer Reihe. Es ist kein Wunder, dass diese Leute Fehler gemacht und nicht bemerkt, und reagieren auf wichtige Informationen, die das Shuttle-Katastrophe verhindert hätte! Diese Art von Problem erklärt auch die Exxon-Valdez-Katastrophe, und die Unfälle am Three-Mile Island und Tschernobyl Kernkraftwerken.

Das Buch "Sleep Thieves" wurde erst vor etwa einem Jahrzehnt geschrieben, aber in ihm, zitiert Coren mehrere Ärzte (vor allem Anwohner und Praktikanten), die zu müde, um ihre Patienten effektiv durch die intensive und lange Arbeitszeiten ihnen auferlegten zu behandeln waren. Sie "get so verdammt manchmal deprimiert vor allem, wenn Dinge erwärmen in der Notaufnahme, wie auf" Welfare mittwochs "...". Ein Arzt sprach über "Gomers", das seien "eine Art Etikett verwenden wir für die Patienten manchmal. Es kommt von" raus aus meinem Notaufnahme ". Sie wollen wirklich nicht zu einem anderen Patienten zu sehen, wenn Sie telefonieren. Sie nehmen Ihre Zeit. Sie halten Sie vom Schlafen ab. Sie machen Papierkram ... Sie verstehen nicht, dass wir für 16 Stunden oder sogar 36 Stunden gearbeitet haben, ohne Schlaf. Manchmal, wenn das passiert, zumindest für mich, meine Augen bekommen alle verschwommen und schwer zu konzentrieren. Also habe ich zu verlangsamen und überprüfen Dinge auszuprobieren ... Aber ich kann nicht sagen, meine Gomer meine Probleme, denn wenn ich er denken tue ich nicht tun kann, meine Arbeit richtig, und wenn etwas schief geht landen wir mit Anwälten und Klagen ... ". Ein weiterer sagte: "Alles, was Sie tun möchten, ist sie aus Ihrer Gemeinde. Sie wollen nicht mit ihnen zu reden ... Wenn Sie sie wie Menschen zu behandeln, Sie effektiv sind dafür bestraft. Zunächst bedeutet es, dass Sie zusätzliche Zeit mit ihnen zu verbringen, und das bedeutet mehr Zeit auf der Station ... Vielleicht wenn ich in eigener Praxis zu gehen, werde ich beginnen, ein Interesse an den einzelnen Patienten zu nehmen, aber nicht jetzt. Nun, ich würde lieber schlafen. .. " Ich hoffe, dass die Bedingungen auf Praktikanten und niedergelassenen Ärzten gelegt haben inzwischen verbessert, da würde ich sicher nicht wollen, ein Patient von-entzogen schlafen Ärzte wie diesen sein.

Es ist klar, dass es eine enorme Kosteneinsparungen sowohl einzeln als auch für die Gesellschaft im allgemeinen, nicht genug Schlaf bekommt. Wenn Sie müde sind und sich ein Fahrzeug fahren Sie laufen eine ernste Gefahr der Tötung nicht nur sich selbst, sondern Ihre Passagiere und auch die Menschen in der Ort, den Sie in abstürzen. Sleepy Ärzte laufen Gefahr, zu verletzen oder sogar töten ihre Patienten. Und Menschen, die gearbeitet haben, lange Schichten für viele aufeinanderfolgende Tage können Unfälle verursachen, die ganze Länder oder sogar die ganze Welt (in Umweltkatastrophen) beeinflussen. Achten Sie darauf, genug Schlaf bekommen, und die Welt wird zu einem sichereren Ort zu sein!
...